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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    （中央社記者卞金峰桃園機場16日電）機場捷運今起至3月1日開放民眾自由試乘，除旅客預辦登機行李託運有狀況，機場一航廈站一處閘門還被旅客輪椅撞壞。桃捷說，旅客對設施不熟悉，不會追究責任，會盡快修復。

    機場捷運上午8時至下午4時開放民眾自由試乘，台北A1市區預辦登機及自助行李託運服務，一早許多站的民眾排隊嘗鮮領號碼牌，場面驚人。

    由於人潮眾多，A12桃園機場一航廈站的閘門，遭民眾的輪椅不小心撞擊，導致進站閘門故障，無法開啟，維修人員雖緊急搶修，但要更換零件才可修復。

    對於輪椅撞壞閘門一事，桃捷指出，試乘期間，旅客對設施並不熟悉，難免有小狀況，這位乘客並非有意，事件應屬意外，桃捷公司不會追究這項責任，並且將盡快修復。

    至於自由試乘開放至下午4時，當下即需閉門處置檢修等工作，不再收新進旅客，下午4時內就進站的乘客，桃捷公司會負責任的提供旅客搭車返程的服務。1060216

    中國時報【呂昭隆/台北報導】

    軍方相關人士證實，中科院自行研發的艦射型天弓三型飛彈，日前已在屏東的九鵬基地完成試射，成功擊毀目標。未來將搭配海軍新一代主力戰鬥艦的製造，做為海軍下一代戰艦的防空武器。

    軍方人士透露，中科院研發艦射型天弓三型飛彈已逾10年，最困難的就是垂直發射，要在艦上狹窄的空間，垂直打出飛彈，如何排熱等，是相當先進的技術。

    據透露，艦射型天弓三型飛彈主要是將現行部署的天弓三型飛彈進行研改，飛彈的大小，外型均不改變，主要是為裝設在海軍新一代主力戰艦的艦體上，所以須改為垂直發射，還要配合新一代3D雷達，進行鎖定、追蹤與攻擊。

    相關人士透露，這次艦射型天弓三型飛彈確實已與雷達系統完成整合，但仍需進行海上測試等，而且，得配合海軍新一代造艦計畫，距離正式量產服役還需一段時間。

    另據了解，中科院研發艦載型劍二防空飛彈多年，也因垂直發射的冷卻關鍵技術無法突破，研發計畫一再延宕，一度讓軍方再度考慮轉向法方求購ASTER型防空飛彈的可能性。

    軍方人士透露，2006年底法方曾祕密派遣3名政府高層官員來台洽商對台軍售事宜，但當時有關ASTER型防空飛彈的購案，是由我方主動提出而非法方求售，法國根本不想出售這型敏感武器給台灣，因此獅子大開口，開出1千億天價，希望讓台灣打退堂鼓。

    不過，當時我方仍表達高度興趣，甚至表示有意願向法採購這項武器，連法方都相當訝異。而我目的即在「偷學」這項技術，最後未能成功，亦可見垂直發射的研發難度。

    此外，空軍昨天復編「空軍航空科技研究發展中心」，航發中心將專責「國機國造」督管、「下一代戰機」概念設計和參與研發作業，並以武獲流程為基礎，結合專案管理思維，執行各項測試評估，籌建符合空軍作戰需求的防空武力。

    空軍航發中心編成典禮日前於清泉崗基地舉行，由空軍司令沈一鳴主持。由於主要目的是為了落實「國防自主」政策，因此，空軍整合了前「航空工業發展中心」和前「武器系獲得管理室」的功能，復編「航發中心」。

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